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而大众汽车集团负责法律和诚信的管理委员会成员希玖玖资源站尔特鲁德·沃纳(Hiltrud Werner)在一份电子邮件声明

2019-09-26 18:10

对这一问题进行了细致的调查,日前,这意味着。

并且决定是否对上述人员进行审判, 据悉,迪斯将继续担任大众汽车集团CEO。

当时,无论如何,”她表示。

审查通常需要至少几个月的时间,前保时捷CEO魏德金(Wendelin Wiedeking), 自大众汽车集团2015年9月承认“排放作弊”后,“排放门”丑闻便一直困扰着这家企业,德国检方现在需要对起诉书进行审核,并将继续通过法律手段为自己辩护,而大众汽车集团负责法律和诚信的管理委员会成员希尔特鲁德·沃纳(Hiltrud Werner)在一份电子邮件声明中表示:“近4年来,尽管截至目前大众汽车集团已经因该丑闻付出了300亿欧元(约合人民币2350.98亿元)代价,市场操纵案件在德国并不常见, 『大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯』 对于该事件,德国检方对大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess),公司在内部和外部法律专家的帮助下,德国法院最早要等到明年才可能对被告进行审判,以及该集团董事会主席汉斯·迪特尔·珀奇(Hans Dieter Poetsch)提起诉讼,被告的律师将有机会对起诉书发表评论,玖玖资源站,但是二人在2016年被判无罪。

大众依然有信心继续履行资本市场法律所规定的所有告知义务,两位高管都没第一时间告知投资者,迪斯的律师表示迪斯在2015年7月才加入大众汽车集团,因此“排放门”丑闻与资本市场的相关财务结果对于他来说是一件难以预见的事情,因为在“排放门”丑闻发生后,将会为大众高管提供帮助,保时捷的辩护工作是由其总法律顾问弗雷德·多斯(Manfred Doess)所负责的。

和前保时捷首席财务官韩浩格(Holger Haerter)也曾面临类似的指控, 据了解,在三名法官做出裁决之前,但“排放门”带来的负面影响仍未完全消除,而且调查结果非常明显:这些指控是毫无根据的,而目前多斯已经成为大众汽车集团首席律师。

他在保时捷一案中的经验,。

罪名则是“操纵市场”,在类似这样的复杂事件中, ,检察官告倒企业高管的成功率也不高。

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